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2）2018年10月8日，证监会推出“小额快速”并购重组审核机制。3）2018年10月12日，证监会发布《关于上市公司发行股份购买资产同时募集配套资金的相关问题与解答》，并购重组募集配套资金边际松绑。4） 2018年10月19日，证监会发布《关于IPO被否企业作为标的资产参与上市公司重组交易的相关问题与解答》，IPO被否企业6个月后可重组上市。

2019年1-6月，全国国有及国有控股企业（以下简称国有企业）主要经济指标继续保持增长态势，但利润增速进一步放缓。一、 国有企业主要经济效益指标情况（一）营业总收入。1-6月，国有企业营业总收入294921.0亿元，同比增长7.8%。（1）中央企业170946.4亿元，同比增长6.2%。（2）地方国有企业123974.6亿元，同比增长10.0%。

这一切和同时期锤子手机的遭遇何其相似，或许这正是产业链高度成熟时代“小众品牌”的悲哀。在经过两年的市场捶打后，“定制”消失不见，从众悄然而至。5月8日亮相的魅族17在ID方面也选择了与友商们相似的挖孔屏方案。即便如此，考虑到魅族仅百万级的年出货量，即便是完全一样的产品，魅族零部件的成本肯定也会高于华米OV。同时，选择追随市场主流设计，又让魅族失去了原有的棱角。

此前，海通证券表示，在管输瓶颈缓解后，预计2019-2020年美国将有约200万桶/日原油管输能力释放，美国原油产量有望进一步增长。参考可比公司估值，给予新潮能源对应合理价值区间2.66-3.33元，维持“优于大市”评级。同时，东北证券也表示公司业绩符合预期，期待下半年更好的表现，维持“买入”评级。

“交通大国”只是阶段性目标，向高质量发展，是我国交通的下一个征程。十九大报告首次提出“交通强国”，为我国交通的未来描绘了宏伟蓝图。9月19日，新华社报道称，近日，中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》提出，到2035年，基本建成交通强国。加强智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）研发；推广应用交通装备的智能检测监测和运维技术。加速新业态新模式发展，大力发展共享交通，实现出行即服务。

试问，化学发光生产线建设项目投产后，科华生物如何消化新增产能？而研发项目及总部运营提升项目更不会带来立竿见影的效益，至于未来能否产生研究成果有待持续观察。对于文中疑问，《证券市场周刊》记者已经给科华生物证券部发去了采访函，不过截至发稿仍未收到上市公司方面的回复。